18%優惠存款
舉例說明優惠存款改革措施修正方案的計算方式？
Ans：
某甲係薦任第九職等年功俸七級710 俸點(45,665 元)之人員，預定於100 年7 月1 日退休生效，退休年資31 年(舊制15 年、新制16 年)，退休所得比率上限為87%；另，其於退撫新制施行前之公務人員保險年資為15 年（優惠存款月數31 個月）；某甲退休所得之計算方式說明如下：
（1）月退休金：
舊制：(45,665*75%)+930=35,179
各位網友好：
實在有太多人問版主應該選擇哪家補習班比較好了,為了讓大家更明白各家補習班的專業以及大致狀況,版主嘔心瀝血.明查暗訪整理出下面的比較表,希望給大家在準備的過程中有些微的幫助,但請大家不要以下列比較表做文章,因為每家補習班都有他們優秀的地方,不能因為些微的缺點或者因為考不好而推翻這些補習班工作人員的努力,版主還是相信大部分的補習班都很認真辦學,想幫考生早日考到理想的公職,此表僅供參考,難免會有認知不同之處,如果有網友覺得此表有不公允之處,隨時歡迎大家在本文中回應您的意見,版主一定會予以改正!!
PS: 比較項目中的同系列補習班主要是要讓網友知道這個補習班老師的深度,因為大部分的同系列補習班老師都是共用的,像研究所考試中有很多考科就跟公職相同,所以教研究所的老師可以到公職補習班教課,以百官網為例,他們就十分強調大碩/碩士師資的加持,也是補習班對老師的品質保證!
請按高普考阿振一個讚!謝謝!
坊間公職/國營事業補習班比較表
國考系列：交通技術／交通技術類科 今年錄取率33%
交通技術／交通技術類科 今年錄取率33%
【聯合報╱記者曹以會／台北報導】 2013/12/02
一般普考只要高中學歷即可應考，但交通技術類科普考有科別限制門檻，限定公私立高工、高中工科或其他工科同等學校相當類科畢業，才能報考；而且考試科目相當專業，雖然每年需用人數不少，但是報名者並不多。
由於報名者不多，近5年來普考交通技術的錄取率都有10%以上，今年的錄取率更達33.19%，即三分之一，前年的錄取率也高達25.64%，很適合高工畢業、有志於公職者報考。
交通技術類科工作內容與交通相關，包括鐵公路、都市交通、港埠、機場、大眾捷運系統、停車場規畫、交通法規的研擬等。
【交通行政】國考名師講座(台北現場)
台北場，獨家短期上榜秘訣大公開
橫跨陸、海、空，掌管國家交通運輸大事，102年增設交通行政初考，把握機會就趁現在
※TKB交通行政國考名師 林彬現場講座，僅請一場，請提前預約報名
※講座地點：台北市忠孝西路一段102號
地方特考-選對分發地區，聰明上榜秘訣大公開
2012年地方特考
選對分發地區，聰明上榜秘訣大公開
地方特考考取重點在於如何選對分發地區，除了每年缺額多寡，還有更多統計資訊及選考策略能夠幫你聰明做決策，輕鬆躍升國家公務人員，十五區分區錄取，選對考區、組別，金榜題名不是夢。
非考不可
1.三等.四等.五等任你選，多元選擇
考上鐵路特考 一圓當列車長的夢想
文章來源:中央社 20120216
因應近期即將招募新血的101年鐵路特考，知名國營事業輔考機構TKB數位學堂，網羅大碩/碩士/百官網權威名師開班授課，開辦類組有機械工程、機檢工程、電力工程、電子工程等，並推出專屬優惠報名，凡是報名鐵路特考佐級課程就贈送鐵路特考題庫班。
如果民眾對於鐵路特考有任何疑問，101/2/22（三）晚上19：30在各地TKB數位學堂有舉辦「鐵路特考免費」專題講座，參與講座者並加贈「國考手冊乙本」，讓您快速掌握上榜技巧。講座報名網址：http://www.etkb.com.tw/etkb/hurray.jsp?link=8357，或電洽（02）5580-0274。
龍年薪希望 考公職成最夯計畫！
文章來源:全國就業E網
2012年，上班族的龍年新計畫是什麼呢？是轉職、還是創業？根據勞委會職訓局「全國就業e網」最新調查，有高達3成的上班族想「報考公職」，其次有近2成的人想要「自行創業」當頭家，另外有1成多則是計劃「轉職」。在市場景氣未明之際，捧鐵飯碗也成為上班族最夯的選項，而政府機關及國營單位今年也釋出多項招考訊息，包括經濟部智慧財產局、農會、中華電信、台電、中油等，想掌握公職情報資訊，快上「全國就業e網」公務專區！
根據「全國就業e網」火線議題：「展望2012年，在職涯上您有什麼計劃？」，調查結果顯示，最多人選擇「報考公職」(30.14%)，第二名則是「自行創業」(18.77%)。而計畫「轉職」的上班族排名第三，合計有17.17%，其中依轉職的領域不同細分為：「不同產業不同職務」(8.82%)、「同職務不同產業」(4.03%)、「同職務同產業」(2.37%)及「不同職務同產業」(1.95%)。排名第四則是「沒有計畫」(16.28%)，其他依序為「充電進修」(8.11%)、「爭取輪調部門」(4.38%)、「爭取更高職位」(2.78%)、「爭取海外機會」(2.37%)。
公務人員考試/考取公職方法花招多 坊間業者推「公職選擇題專班」
(中央社訊息服務20120215 09:23:31)101年初等考試於近日落幕，有許多考生面對此次考試可以說是幾家歡喜幾家愁，有坊間業者看中大多考生死命念書及不擅於彙整等缺點，特針對選擇題類型的公職考試獨創「選擇題專班」，讓考生在短期內即可了解考試方向，輕鬆掌握高分關鍵！
鑒於公職考試準備方式多元，通常不少民眾會選擇在家自己念書或去補習班準備，為了讓考生更迅速在短期內打穩考試基底，不少坊間業者使出新招，像是知名公職輔考機構TKB數位學堂/百官網針對「選擇題型」的公職考試開設專班，囊括初考、鐵路特考佐級、國安局行政組、地方特考五等、國營事業工員級等多種以選擇題為命題的公職考試，打出只要準備一次，即可應付多種考試，讓你用最短的時間快速上榜！
薪資3萬至5萬8千 港務公司下月掛牌 招考150人
2012-02-10 01:22 中國時報 【黃如萍／台北報導】
為提升港埠競爭力，由四個港務局改制成立的台灣港務公司三月一日正式掛牌運作。港務公司決定招考一五○名員工，備取二五○人，起薪三萬至五萬八千元，年終獎金另計，薪資待遇和福利頗為優渥。
交通部參照國際知名港埠推動「政企分離」改制作法，設置航港局，專責辦理航港公權力；並設置台灣港務公司，專營港埠經營業務。航港局與港務公司預計今年三月一日掛牌運作。
轉職國營事業成熱門 補教業：台電養成班詢問率增四成
(中央社訊息服務20120207 17:33:37) 年後轉職潮開跑，民眾可選擇的職缺眾多，現在民眾想轉職不只有私人企業可考慮，還可透過各大國營事業招考搶得鐵飯碗，像是最近剛公告的台電養成班因報考時間在即，進而受到不少民眾關注，知名高普考輔考機構TKB數位學堂更表示：「詢問率較平常增四成！」
TKB數位學堂產品企劃部宋敬德協理針對以上現象也指出：「台電養成班因起薪3萬元，4年後可達4萬元，一年調薪約8%的好福利，相較於私人企業，光是工作穩定與起薪優渥，對於許多剛要踏入社會的學子或是想要穩定工作的轉職民眾就是兩大吸引力！」
知名輔考機構TKB數位學堂100年國營事業聯招榜單亮眼，上榜學員119人，彈性數位學習方式受到眾多上榜考生強力推薦，目前針對2/7報考台電養成班開辦題庫班，涵蓋國英、企管、經濟、法律常識、基本電學、物理、電工機械課程，即日起開始上課。
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2012.01.09 02:59 am
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勞委會人事室主任郭樹英表示，考上勞工行政的公務員，會依照成績、志願分發到勞委會、勞保局、職訓局及地方勞工局等單位，再按照學歷及專長分派到各處室，實習受訓3—6個月。
勞委會副主委郭芳煜指出，早年勞工行政缺額較少，勞委會只開一、兩個缺，相當搶手，「通常只有榜首能分發到勞委會。」考生另一個熱門志願是勞保局，因為它是事業單位，可領4個月年終獎金，羨煞不少其他部門的公務員。
但勞委會透露，明年度修法後，勞保局公務員恐怕也將比照一般公務員，領1.5個月年終、及最多1個月的績效獎金。
96年高考勞工行政類榜首蔡嘉華說，當年勞委會只開一個缺，順利考上後，被分派到勞委會的勞保處，工作4年來，有苦也有樂，若是遇到修法時期，加班到晚上十一、二時，也是常有的事。
【聯合報╱記者張錦弘／台北報導】 2012/01/02
民國101年是國家考試的「無紙化科技年」，考選部舉辦的19次考試，除將全面採線上報名、線上申請試題疑義，且有9次考試將採無紙化報名，考生不用再郵寄照片、身分證及畢業證書等證件影本，考選部會和相關單位連線查驗身分。
考選部長賴峰偉指出，101年全面採線上申請試題疑義後，每年可省下10萬張紙，約可少砍30株造紙用的桉樹；若每年75萬人次報考的國家考試，將來全面採線上無紙化報名，預計可少砍700棵樹。
賴峰偉說，國考自95年起提供網路報名服務，初期考量城鄉數位落差，採用網路及通訊報名雙軌化作業，由應考人自選；至100年除身心障礙及原住民特考，其餘國考已全面採用網路報名。
考選部統計，即使是身心障礙及原住民特考特考，網路報名率也已分別達75.26％、90.04%；因此決定自101年起，所有國考全面實施網路報名。
資料來源：大紀元時報
2011/12/27
儘管地方特考報名人數12萬2‚411人創歷史新高，但因有3萬3‚999人缺考，使得初估錄取率飆到3.7%。考選部主祕林光基表示，今年的錄取名額為2‚710人，已是歷年新高；如果放榜前各用人單位再增額的話，則可望突破民國68年的2‚995人，創下錄取人數新高紀錄。
2011/12/13 資料來源：聯合新聞網
中鋼集團明年將出現高階主管退休潮，以中鋼母公司來說，七大經理部門中，助理副總以上的重要幹部，大多數都將在五年內退休，屆時核心團隊將出現大換血。
此外，中鋼集團有近20家子公司，也有不少主管將退休，包括中鴻董事長陳坤木、中龍董事長邢坤貴、中鋁董事長張士桐、中聯資源董事長蔣士宜、中鋼保全董事長周茂榮等，全數都在明年退休。
根據統計，中鋼在未來五年內有1,500人屆齡退休，十年內再新增2,300多位員工退休，十年至15年內，新增退休人數又有3,000多人，總計15年內將退休6,800多人。估計退休人數最多的會落在民國110年，該年會有657人退休。中鋼人說，「這不是潮水了，是退休海嘯。」
估計未來五年退休人數，占員工人數近16%，尤其不少是高層主管，將使中鋼面臨技術與文化傳承的嚴峻考驗。
講座時間：
10月06日、13日、20日、27日(四) 晚上7：30開始
講座內容：
↓↓↓↓報名網址就在圖片裡↓↓↓↓↓↓
講座時間：
10月06日、13日、20日、27日(四) 晚上7：30開始
講座內容：
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中央銀行昨召開理監事會，考量全球經濟金融出現惡性循環風險，不利國內經濟成長，宣布維持利率不變。央行總裁彭淮南同時「信心喊話」，表示就算歐債問題到最差狀況，國內景氣都不會比○八年金融海嘯時差。
央行自去年六月以來，連續五度升息半碼（零點一二五個百分點），累積升幅零點六二五個百分點，重貼現率現為一點八七五％。如今升息喊停，也為近一年餘的升息循環，畫下休止符。央行此次暫停升息的考量有三：一是國際預測機構陸續下修今、明兩年全球經濟成長預測值，二是我出口、外銷訂單及工業生產成長趨緩，三是國際原油等商品回跌，國內通膨及通膨預期降溫。
彭淮南認為，第三季應會是國際原物料價格的最高點，目前國際油價已經回跌到每桶八十多美元，大宗物價「黃（豆）小（麥）玉（米）」的價格也持續向下走，國內輸入性通膨壓力明顯減輕。談到未來景氣，彭淮南說，台灣是高度開放經濟體，出口占ＧＤＰ（國內生產毛額）達七成，如果國外狀況不好，我經濟成長動能一定會受波及。
彭淮南並以「小船」形容台灣。他說，美國有財政整合的政治僵局，加上房地產市場疲弱，及失業率偏高問題，歐債問題則延宕未決，兩艘航空母艦（指美、歐）在動，小船在中間，當然會受到影響，但央行會盡力穩住。媒體提問，央行預估國內景氣會到多差？彭淮南表示，得看歐債發展而定。媒體再度追問，最差狀況下，會不會比金融海嘯時差？彭淮南則斬釘截鐵地表示「不會」，強調「要有信心」。
至於美、歐僵局，彭淮南說，希望美國總統歐巴馬的四七七○億美元就業方案能順利通過，否則明年美國經濟成長率可能下修兩個百分點，必然會影響台灣出口，「我會替歐巴馬禱告」。歐債危機方面，彭淮南認為，希臘規模小，要解決其實不困難，只是怕野火持續燒到義大利，期盼歐洲政治家展現魄力，忍住一時之痛往前走，才能穩定全球經濟金融。
【最新資訊】2014.103年
